Mercedes-Benz 繼 2023 年 4 月 25 日，於官方網站全球首演新一代 E-Class 車系的四門轎車後，接續在 6 月 20 日發表了大改款 E-Class Estate 車系，除了延續與新一代 E-Class 轎車相同的車頭外觀設計，原廠亦強調其擁有獨特的車頂動感線條設計，並強化了車室空間表現，新車選擇在 12 月 7 日於國內上市。

Mercedes-Benz 在 6 月 20 日發表大改款 E-Class Estate 車系，原廠強調其擁有獨特的車側動感車頂線條設計，新一代車系亦強化車室空間，新車選擇在 12 月 7 日於國內上市。

與前代車款相比之下，新一代 E-Class Estate 車系軸距增加 22mm 來到 2,961mm，車寬亦較前代車型增加 28mm，透過車身寬度的增加，使其後座肘部空間亦增加 25mm 來到 1,519mm 的水準。且後座膝部及腿部空間亦分別增加 9mm 以及 15mm，分別為 84mm 以及 934mm。新一代 E-Class Estate 車系具備 615 公升的行李廂基礎容積，在採 4:2:4 分離式的後座全數打平後，則可獲得 1,830 公升的最大置物空間表現，而新一代 E-Class Estate 車系亦標配了電動尾門。

新一代 E-Class Estate 內裝採用全新家族設計，同樣提供 MBUX Superscreen 選配項目，並導入允許第三方 APP 程式下載的第 3 代 MBUX 系統的搭載。

新一代 E-Class Estate 車系軸距增加 22mm、車寬增加 28mm，後座肘部空間亦增加 25mm 來到 1,519mm 的水準。且後座膝部及腿部空間亦較前代有所提升，帶來更舒適的乘坐空間。

在動力配置上，新一代 E-Class Estate 車系首波發表 E 200、E 220 d 以及 E 300 e 三種動力選擇，原廠也表示稍後將有更多四缸 PHEV 及六缸動力加入銷售陣容，國內首波則僅導入 E 200 單一動力，採用具備 48V 輕油電科技的 2.0 升汽油渦輪引擎，受惠於新電池的配置強化了馬達動力輸出，其由 15 kW 提升至 17 kW(23 匹馬力)，扭力輸出則提升至 205 Nm(約 20.9 公斤米扭力)。

新一代 E-Class Estate 車系採 4:2:4 分離式的後座椅設計，並標配電動尾門，行李廂具備 615 公升~1,830 公升的容積表現。

在主被動安全配備設定上，新一代 E-Class Estate 車系除了標配 7 具輔助氣囊外，並將進階智慧駕駛輔助系統列為標準配備，其整合包含 Distronic 智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助以及主動車道維持輔助，另外大改款 E-Class 全車系也標配 Prs-Safe Plus 主動後方安全防護、Prs-Safe 主動側撞防護、智能停車輔助、Prs-Safe 主動安全防護音波、Prs-Safe 主動安全防護以及駕駛注意力輔助系統等，提供完整的安全輔助機能。

24/25 年式車型 E-Class Estate 調漲 1 萬元、售價來到 320 萬元，並標配前座中間氣囊。